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Nueva Campaña

Un selfie para que miren hacia el Caño.
No me mires a mí. Y mira hacia el Caño Martín Peña y las condiciones críticas en las que viven más de 26 mil personas en el mismo corazón del área metropolitana. Hoy el Caño reclama toda nuestra atención.
MIRA PARA EL CAÑO AQUÍ
❯ http://www.martinpena.org/
❯ Fotos cortesía de Ernesto Robles, 2014
❯ Fotos cortesía de José Daniel González, 2014.
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Únete a la campaña del Caño 3.7 y tómate un selfie por el Caño
1. tómate un selfie de frente, mirando a cámara, en un fondo blanco y envíala por email a:

nomemiresami@martinpena.org

2. recibirás de vuelta tu foto montada en el arte de la campaña para que la compartas con tus contactos y así nos ayudas a darle al Caño la atención que se merece.

3. Es importante que nos incluyas un email donde recibirás la foto.

El Caño Martín Peña

Recuperemos lo que nos conecta.
El Caño Martín Peña, con una longitud de 3.75 millas, discurre por el corazón de la capital. Este cuerpo de agua conecta la Laguna San José con la Bahía de San Juan, enlazando las lagunas, humedales y canales entre Piñones-Loíza y Toa Baja, donde se fusionan los ríos con el mar. Forma parte del Estuario de la Bahía de San Juan, uno de los 28 estuarios reconocidos por la EPA como de gran importancia. A lo largo del Estuario se concentran importantes recursos naturales, comerciales y turísticos, como el principal centro portuario, aeropuertos, hoteles, comunidades centenarias y centros urbanos.

El Caño era, a principios del siglo XX, un espacio natural único con bosques tupidos de mangle que albergaban abundante biodiversidad. Al quedarse sin oportunidades para sostener sus familias en el campo, miles de campesinos que emigraron a la ciudad en busca de trabajo comenzaron a rellenar los humedales a lo largo del Caño para tener una “tierra” sobre la cual levantar sus hogares.

El proceso histórico de asentamientos informales fomentados por sucesivos gobiernos no incluyó alcantarillado sanitario. Hoy, miles de viviendas y edificios de la ciudad descargan allí sus aguas sanitarias. Hay altas concentraciones de coliformes fecales, basura y otros contaminantes

Cuando llueve, el Caño se desborda.
La ciudad está en riesgo de inundaciones debido a que el Caño está tapado, mientras la salud de los 26,000 residentes de las ocho comunidades que lo rodean está en peligro. El 70% de las familias de la comunidad reporta que sus casas, calles o escuelas se inundan, y en muchas ocasiones no tienen otra opción que entrar en contacto directo con aguas contaminadas, lo que resulta en enfermedades gastrointestinales, de la piel y respiratorias.

Documental Agua Mala


El marcado deterioro del Caño vulnera la vida marina, los manglares y la biodiversidad, afecta la pesca, seca a pasos incrementales la Laguna San José, y afecta infraestructura vital. El Proyecto ENLACE del Caño Martín Peña es la respuesta de las comunidades organizadas a través del G-8, Inc. en alianza con el sector privado y el gobierno para recuperar la integridad ambiental del Caño y la salud y seguridad de sus residentes, al tiempo que promueve una ciudad incluyente y democrática, con espacios públicos de calidad, y oportunidades para generar riqueza para la comunidad y el país.

Desde la participación ciudadana, se ensayan soluciones noveles e integrales a problemas complejos, promoviendo la acción individual y colectiva Los protagonistas son las propias comunidades, que trabajan incansablemente unidos por la solidaridad y el sentido de pertenencia.

Que fluya el Caño.
Rehabilitar el Caño es clave para reconectar el Estuario de la Bahía de San Juan, proteger infraestructura vital y abrir nuevas posibilidades para Puerto Rico. Permitirá redescubrir la ciudad, la diversidad de sus barrios y disfrutar sus cuerpos de agua, recorrerla en kayak, o taxis acuáticos, potenciar la pesca, contemplar la naturaleza. Creará un atractivo ecológico para atraer visitantes, potenciar el desarrollo económico y mejorar la calidad de vida de todos.

Únete a este proyecto de recuperación ambiental y transformación social de gran relevancia para nuestro país.

Proyecto ENLACE

El Proyecto ENLACE del Caño Martín Peña es la sombrilla que recoge las entidades que trabajan juntos para lograr el dragado de las 3.7 millas del Caño Martín Peña y el redesarrollo de las ocho comunidades que lo bordean, contribuyendo así a la transformación de la ciudad.

ENLACE es impulsada por la Corporación del Proyecto ENLACE del Caño Martín Peña, el G-8 y el Fideicomiso de la Tierra del Caño Martín Peña, además de un nutrido grupo de numerosos aliados, que incluyen universidades, fundaciones, empresas y organismos gubernamentales.


Corporación Proyecto ENLACE
La Corporación del Proyecto ENLACE del Caño Martín Peña, entidad gubernamental independiente, coordina y pone en marcha la política pública relacionada al dragado y la canalización de ese cuerpo de agua, al tiempo que asegura la permanencia y el desarrollo socioeconómico de las ocho comunidades aledañas, con la participación protagónica de sus residentes y sus organizaciones de base comunitaria.

EL G-8, Inc.

❯ http://www.dragadomartinpena.org/

Somos una organización sin fines de lucro, incorporada bajo las leyes del Estado Libre Asociado de Puerto Rico, en el Departamento de Estado el 28 de junio de 2004. La misma reúne al liderato comunitario de las ocho comunidades aledañas al Caño Martín Peña. El G-8, Inc., pasa a ser el ente aglutinador que agrupa las organizaciones de base comunitaria, cívicas y recreativas de cada una de las comunidades. 

El propósito principal es garantizar la permanencia de las mismas, ante los procesos de realojo propuestos en el Plan de Desarrollo Integral del Distrito de Planificación Especial del Caño Martín Peña. Mediante el G-8, Inc. se logra crear la legislación que reconoce la participación comunitaria de las comunidades del Caño Martín Peña.

El Grupo de las Ocho Comunidades Aledañas al Caño Martín Peña,Inc., mejor conocidos como G-8, se compone de los líderes comunitarios que representan a cada una de las ocho comunidades que bordean al Caño Martín Peña al norte y sur. Sus líderes son escogidos en asambleas comunitarias anualmente.

Sirven voluntariamente y su labor incluye todo lo que corresponde a los numerosos proyectos sociales que han surgido bajo la sombrilla del Proyecto ENLACE, desde luchar por el dragado hasta participar en las iniciativas para atender el grave problema de salud que representa el Caño para los residentes como los programas para niños y jóvenes en su comunidad y fomentar el desarrollo empresarial, entre otras.

Las Monjas

Localizada en Hato Rey, próxima a la zona bancaria, Las Monjas está delimitada por el norte por la calle Prudencio Rivera, por el sur por la avenida Quisqueya por el este por la calle Pachín Marín y por el oeste por la avenida Ponce de León. De acuerdo al Plan de Ordenación Territorial del Municipio de San Juan los primeros asentamientos de esta comunidad datan de 1714. A lo largo de su historia, sin embargo, el desarrollo de la misma fue poco organizado, porque desde un principio las familias residentes fueron construyendo estructuras según el terreno que estuviese disponible sin seguir un patrón planificado de urbanización.
Con el correr de los años, la comunidad se densifica y crece hacia adentro, limitada en sus bordes por el vigoroso desarrollo de la zona bancaria de Hato Rey. Surgen callejones interiores que comunicaban los patios traseros de las viviendas y donde a su vez se construyeron más viviendas formando un tejido urbano caótico. Estos callejones crearon un trazado alternativo, que resiste su documentación, y que ha dificultado no solo la otorgación de títulos de propiedad a los ocupantes de las viviendas, sino que hace imposible la prestación de los servicios públicos básicos. Al igual que Parada 27, Las Monjas es vecina de la Milla de Oro y está bordeada por dos vías principales, las avenidas Ponce de León y Quisqueya. Cuenta con una localización privilegiada que a su vez es fuente de posibles presiones hacia la gentrificación.

Israel-Bitumul

Bautizada con el nombre de Israel por la propia Mita y asociada a Bitumul, comunidad que tomas u nombre de una planta de procesamiento de asfalto bituminoso, este binomio radica en el barrio Oriente del Municipio de San Juan y juntas constituyen una de las comunidades de mayor población en el Distrito, después de Barrio Obrero. Esta comunidad es una de las más tardías del Distrito. En el estudio realizado sobre el desarrollo histórico de las comunidades aledañas al Caño Martín Peña, el registro aéreo de 1936 presenta una zona no intervenida en la cual aún es posible apreciar los mogotes que caracterizaban el sector. Para la década de 1950 el proceso de demolición de los mogotes observados en las fotos del ’36 estaba casi completado. Las áreas marginales de las antiguas canteras, así como aquellos terrenos cercanos al caño fueron ocupados por viviendas espontaneas que aun hoy caracterizan el sector.

Barrio Obrero Marina

Acomodada en un gran meandro que forma el Caño Martín Peña y con aspecto de península, encontramos a Barrio Obrero marina. Esta comunidad toma su nombre de los terrenos que tenía la Marina de Guerra de los Estados Unidos en el sector. La avenida Rexach, comunicaba mediante una línea férrea el campamento militar Las Casas. Esta comunidad no planificada tiene sus inicios en la inmigración masiva de trabajadores desplazados de la ruralía, las improvisadas y precarias viviendas se fueron alineando a lo largo de las calles proyectadas hacia el sur, desde el Barrio Obrero original (Oeste).
Con una excelente ubicación, la comunidad está delimitada al norte por la avenida Rexach, al sur por el Caño, al este por la calle Núm. 15 y al oeste por la avenida Ponce de León.

Buena Vista Hato Rey

Localizada próxima al área bancaria de Hato Rey, Buena Vista Hato Rey está definida al norte por el Caño Martín Peña, al sur por la Avenida Quisqueya, al este por la Avenida Barbosa y al oeste por la calle Pachín Marín.
En los registros aéreos de 1936 de Buena Vista Hato Rey ya se observan algunas estructuras a orillas de lo que hoy se conocen como las avenidas Quisqueya y Barbosa. No es, sin embargo, hasta las fotos aéreas de 1950, para los años donde el proceso de ocupación de los bordes del Caño estaba en auge, donde por primera vez aparece ya configurada la comunidad. Para 1962 se observa totalmente desarrollada.
Buena Vista Hato Rey presenta condiciones desarrollo espontáneo en su morfología urbana pero también tiene sectores que presentan organización en su tramado urbano en su mayoría producto de os proyectos de rehabilitación es su sitio de la década de los setenta. No obstante, los planos de condición existente evidencia problemas en la condición de muchas de sus estructuras.
Buena Vista Hato Rey está bien localizada. La comunidad funciona como punto de encuentro entre las avenidas Barbosa y Quisqueya, y está próxima a otra avenida de importancia, la avenida Roosevelt. Esta queda bordeada al oeste por las Monjas y al Este por Israel Bitumul. El dragado de este cuerpo de agua junto con el ensanche y realineación de la avenida Barbosa ampliará el potencial de esta comunidad.

Barrio Obrero San Ciprián

A pesar de ser considerado parte de Barrio Obrero, este sector tiene otro origen. Lejos de ser una comunidad planificada, el sector San Ciprián surge de la parcelación de fincas privadas y del asentamiento espontaneo, por desplazados del huracán San Ciprián que azoto la Isla en 1932, sobre terrenos que se usaban como cementerio de animales. La porción del este del sector San Ciprián, que es parte de esta comunidad, se desarrolló de forma más organizada y cuenta en gran medida con sistemas de infraestructura.
La comunidad está delimitada al norte por la avenida Borinquén, al sur por la avenida Rexach, al este por la avenida Borinquén y al oeste por la calle Cortijo.

Buena Vista Santurce

Buena Vista Santurce se desarrolló mediante asentamientos espontáneos, por los cientos de familias que emigraron del campo hacia la ciudad en busca de mejores condiciones de vida y ocuparon terrenos cenagosos y manglares. Por tanto, exhibe pobre condiciones en su infraestructura, incluyendo la falta de alcantarillado sanitario. La comunidad está delimitada al norte por la avenida Rexach, al sur por el Caño Martín Peña, al este por la calle Núm. 16 y al oeste por la avenida Barbosa.

Parada 27

Parada 27 es una de las comunidades más antiguas del Distrito. A través de la extinta CRUV (Corporación de Renovación Urbana y Vivienda) y la cooperativa, los dueños de las estructuras obtuvieron titularidad sobre el terreno. Este esfuerzo estuvo acompañado por obras de infraestructura.
La comunidad está delimitada al norte y al este por el Caño Martín Peña, al sur por las calles Prudencio Rivera Martínez, y al oeste por la avenida Ponce de León. En el cruce de la avenida Ponce de León y el Caño ubica el histórico Puente Martín Peña, recientemente rehabilitado.
La localización privilegiada de Parada 27, también es su razón de su precariedad. Su proximidad a la zona bancaria de la Milla de Oro, la estación Hato Rey del Tren Urbano y el Coliseo José Miguel Agrelot la hace muy vulnerable a las tendencias del mercado. Un indicador de las presiones de desarrollo es el valor de la propiedad. Éste aumento 9% al año durante la última década, tres veces más que las otras comunidades del Distrito, exceptuando a Barrio Obrero. Esta tendencia resulta en grandes lotes utilizados como estacionamiento terreno, en espera de la posibilidad de cambiar los usos y con ellos aumentar la rentabilidad para los dueños.

Cantera

Antes de ser poblada a principios del siglo 20, la Península de Cantera era conocida como la Finca Seboruco, tierras de singular belleza, salteadas de mogotes cundidos de vegetación, rodeadas por las Lagunas Los Corozos y San José y el Caño Martín Peña.

La transformación económica que marcó el comienzo de siglo, produjo un gran desplazamiento de la población de las áreas rurales a San Juan, en busca de mayores oportunidades. Así llegaron a la Península los fundadores de las primeras barriadas, atraídos por los empleos que les ofrecía el Campamento Militar Las Casas durante los años de la primera Guerra Mundial. Poco más tarde, otros focos de empleos localizados en la Península, como el Hipódromo Las Casas y una cantera de la familia Rexach continuaron atrayendo más migrantes.

Reconocimientos recibidos:
2015 Finalista del World Habitat Awards 2015 - 16
2014 Medalla Roberto Clemente
2010 National Achievements in Environmental Justice Award
2009 Paul Davidoff Award for Social Change and Diversity
Case Study for the John F. Kennedy School of Goverment, harvard University

Fideicomiso de la Tierra

El Fideicomiso de la Tierra es el mecanismo principal que tienen las ocho comunidades del Caño Martín Peña para superar la pobreza; administra las tierras públicas en el área del Distrito de Planificación Especial cedidas por el gobierno. Estas tierras suman a aproximadamente 200 cuerdas. Los residentes son dueños de sus viviendas, que pueden vender, alquilar o hipotecar y son dueños de la tierra colectivamente.

El Fideicomiso de la Tierra resuelve el histórico problema de falta de acceso legal a la tierra y posibilita la reinversión en el área con el incremento en el valor en la tierra que será propiciado por el dragado del Caño Martín Peña. La carencia de títulos de muchos de los residentes impide, entre otros aspectos, acceso a préstamos y a permisos de construcción, necesarios para mejorar las casas. El Fideicomiso vendría entonces a posibilitar su desarrollo y el acceso a una vivienda digna y segura.


Además, el Fideicomiso garantiza la permanencia de la comunidad al evitar que las fuerzas del mercado desplacen a los vecinos cuando aumente el valor de las tierras donde ubican sus casas, situadas en el corazón del área metropolitana, a pasos del distrito financiero de Hato Rey y del Tren Urbano.

Una vez la corporación del Proyecto ENLACE culmine su existencia, el Fideicomiso continuará la gestión de desarrollo integral y sustentable del Distrito de Planificación Especial del Caño Martín Peña. Es un modelo único de justicia social en Puerto Rico que ha sido probado efectivamente en Estados Unidos, donde hay más de 247 fideicomisos de tierra que propician la revitalización de comunidades marginadas garantizando su permanencia.

DOCUMENTOS



Declaración de Impacto Ambiental



Evaluación del Impacto a la Salud


Transforming a City


NOTICIAS





























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Raíces del Caño - agosto 2015

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